NAJVIŠJA OCENA 5 ZVEZDIC NA Euro NCAP ZA MERIVO
24.11.2010
Z najboljšo oceno v razredu je prvakinja fleksibilnosti postala tudi prvakinja varnosti.Rüsselsheim. Opel Meriva, ki žanje najširše odobravanje in priznanja za svojo inovativno ergonomičnost in prilagodljivost, je prejela še oceno petih zvezdic organizacije Euro NCAP za izjemno varnost. Tako kot Astra in Insignia, je kompaktni enoprostorec dosegel visoke ocene v vseh štirih glavnih kategorijah. Po merilih zaščite odraslih potnikov, otrok, pešcev in glede sistemov za dvig ravni varnosti.
Preizkus Euro NCAP je potrdil, da inovativna, zadaj vpeta zadnja vrata, zagotavljajo najvišjo raven varnosti pri trkih. Vrata FlexDoors se samodejno zaklenejo, ko vozilo preseže hitrost 4 km/h. Ob trku pa se ključavnica samodejno sprosti, da lahko potniki neovirano izstopijo.
Vrata FlexDoors so osrednji del Merivine dognano zasnovane in uravnovešene oblike. Zagotavljanje celostne varnosti izhaja iz trdne zgradbe, ki skupaj s številnimi zaščitnimi sistemi optimalno ščiti potnike. V serijsko opremo sodijo tritočkovni varnosti pasovi na vseh petih sedežih, čelne in stranske varnostne zračne blazine in varnostni zračni zavesi na obeh straneh. Na sprednjih sedežih so nameščeni dvostopenjski zategovalniki varnostnih pasov. Opozorilo za nepripet varnostni pas deluje za vseh pet sedežev. Aktivna vzglavnika na sprednjih sedežih preprečujeta zamah glave nazaj, kar je vzrok najbolj pogostih poškodb ob trku z zadnje strani.
Varnost voznika veča patentiran Oplov sistem vpetja pedalnega sklopa, ki se sprosti ob čelnem trku in tako zmanjša možnost resnejših poškodb spodnjega dela nog. Volan novega rodu Merive ima veliko zmožnost prestrezanja in izničevanja energije trka, z dodatno oblogo na spodnjem delu plošče z merilniki. Ob vsem je nova Meriva serijsko opremljena z elektronskim programom stabilnosti ESP, z izboljšano in dopolnjeno programsko opremo za zagotavljanje stabilnosti ob zaviranju in za zaščito proti prevračanju, ob sočasnem večanju ravni dinamike vožnje z doseganjem višje ravni aktivne varnosti.
Varnost za otroke in pešce
Inženirji so namenili posebno skrb varnosti otrok. Najvišja ocena v tej kategoriji izhaja iz Oplovih varnostnih otroških sedežev, ki so serijsko opremljeni s sidrišči ISOFIX in dodatnimi vodili za varnostne pasove. Varnostno zračno blazino na sopotnikovi strani spredaj je mogoče deaktivirati, kar omogoča namestitev otroškega varnostnega sedeža spredaj.Novi rod Merive je dosegel izjemno oceno tudi za zaščito pešcev. Ker je pokrov motorja trdno vpet ima posebej veliko možnost podajanja na delih, ki so odločilni za prestrezanje glave pešca ob trkih in zmanjšanje možnosti večjih poškodb. Inovativen sprednji odbijač zmanjšuje možnost poškodb kolen in nog v celoti.
Domiselna zasnova in dizajn Merive zagotavljata uporabnikom, poleg visoke ravni varnosti, še marsikaj drugega. Tako so stroškovno posebej ugodna vzdrževanje in popravila. Posebej velja to za popravila manjših poškodb ob trkih z majhnimi hitrostmi, ki predstavljajo večino trkov. Pri zasnovi je bila namreč delom, ki so najbolj izpostavljeni pri takšnih trkih, posvečena posebna pozornost. Pri tem je bilo eno izmed osnovnih vodil zagotovitev praktičnih in preprostih načinov popravila. Zato se prvakinja v prilagodljivosti postavlja z uvrstitvijo v izjemno ugoden zavarovalniški razred v primerjavi s tekmeci.
Meriva je sploh prvi avtomobil, ki mu je neodvisno nemško združenje za varovanje hrbtenice Aktion Gesunder Rücken podelilo priznanje za celovito ergonomičnost. Sedaj je to nadgrajeno z izjemnim dosežkom na preizkusnem trku Euro NCAP. Glede na to, da so merila preizkusa lani poostrili, ima ocena petih zvezdic večjo veljavo, kot kadarkoli doslej.
